{"id":6251,"date":"2024-07-10T12:35:04","date_gmt":"2024-07-10T17:35:04","guid":{"rendered":"https:\/\/colombiaopina.com.co\/?p=6251"},"modified":"2024-07-10T12:35:09","modified_gmt":"2024-07-10T17:35:09","slug":"tras-accidente-del-metrocable-metro-de-medellin-refuerza-inspecciones-en-todas-sus-lineas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/colombiaopina.com.co\/index.php\/2024\/07\/10\/tras-accidente-del-metrocable-metro-de-medellin-refuerza-inspecciones-en-todas-sus-lineas\/","title":{"rendered":"Tras accidente del Metrocable, Metro de Medell\u00edn refuerza inspecciones en todas sus l\u00edneas"},"content":{"rendered":"

En respuesta al tr\u00e1gico accidente de una cabina de Metrocable el pasado 26 de junio, que dej\u00f3 un saldo de una persona fallecida y 20 heridas, el Metro de Medell\u00edn ha intensificado sus revisiones de seguridad en las cinco l\u00edneas de este sistema de transporte. El objetivo es garantizar la seguridad y confianza de los usuarios, empleando tecnolog\u00edas avanzadas para evaluar cada componente cr\u00edtico.
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Jorge Ramos, jefe de Cables A\u00e9reos del Metro de Medell\u00edn, explic\u00f3 que los an\u00e1lisis se han centrado particularmente en la L\u00ednea K, utilizando m\u00e9todos como radiograf\u00edas, ultrasonidos y l\u00edquidos penetrantes para inspeccionar las partes estructurales y los mecanismos de sujeci\u00f3n de las cabinas. \u201cDesde el momento del accidente, hemos trabajado intensamente con un equipo de profesionales para revisar cada componente de nuestra L\u00ednea K y determinar la causa del desprendimiento de una de las telecabinas\u201d, detall\u00f3 Ramos.
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Las inspecciones no se limitan solo a la L\u00ednea K. Los cables portadores, que fueron reemplazados el a\u00f1o pasado, y las estructuras de sujeci\u00f3n de todas las l\u00edneas tambi\u00e9n est\u00e1n bajo escrutinio. Hasta el momento, estos elementos han mostrado estar en \u00f3ptimas condiciones, descartando fallos similares en otras partes del sistema. \u00abLas pruebas din\u00e1micas, que incluyen la verificaci\u00f3n de los mecanismos de control y seguridad de las telecabinas en movimiento, son fundamentales para asegurar que todo est\u00e9 en perfectas condiciones antes de la reapertura\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 Ramos.
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El proceso de revisi\u00f3n incluye la participaci\u00f3n de empresas externas especializadas, adem\u00e1s del personal del Metro de Medell\u00edn. Esto refuerza la transparencia y la rigurosidad de las inspecciones. Para determinar la fecha de reapertura de la L\u00ednea K, se est\u00e1n llevando a cabo pruebas de cargas y an\u00e1lisis de los sistemas de frenado, aceleraci\u00f3n y desaceleraci\u00f3n. La empresa espera tener una fecha oficial para el 15 de julio.
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Mientras tanto, los aproximadamente 90,000 usuarios diarios de la L\u00ednea K han tenido que adaptarse al uso de buses alimentadores, disponibles en las estaciones Acevedo, Tricentenario y Hospital. El compromiso del Metro de Medell\u00edn es garantizar que, una vez reabierta, la L\u00ednea K y el resto del sistema de metrocables de la ciudad sean seguros para todos los usuarios.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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