{"id":5962,"date":"2024-07-02T09:38:24","date_gmt":"2024-07-02T14:38:24","guid":{"rendered":"https:\/\/colombiaopina.com.co\/?p=5962"},"modified":"2024-07-02T09:38:28","modified_gmt":"2024-07-02T14:38:28","slug":"desaceleracion-en-la-venta-de-vehiculos-en-el-primer-semestre-de-2024-factores-y-perspectivas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/colombiaopina.com.co\/index.php\/2024\/07\/02\/desaceleracion-en-la-venta-de-vehiculos-en-el-primer-semestre-de-2024-factores-y-perspectivas\/","title":{"rendered":"Desaceleraci\u00f3n en la venta de veh\u00edculos en el primer semestre de 2024: factores y perspectivas"},"content":{"rendered":"

En el primer semestre de 2024, el mercado automotor en Colombia ha experimentado una notable desaceleraci\u00f3n, registrando una ca\u00edda del 6% en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo de 2023 y un 31% menos respecto a 2022, con un total de 85 mil matr\u00edculas nuevas. Esta disminuci\u00f3n, reportada por la Alianza Andi-Fenalco, refleja varios desaf\u00edos econ\u00f3micos que afectan tanto a los consumidores como a la industria automotriz.<\/p>

Entre las principales razones de esta desaceleraci\u00f3n se encuentran la desaceleraci\u00f3n econ\u00f3mica post-crisis, las altas tasas de inter\u00e9s que limitan la disponibilidad de cr\u00e9dito y la incertidumbre econ\u00f3mica general. Eduardo Visbal, vicepresidente de Comercio Exterior y Sector Automotor de Fenalco, se\u00f1al\u00f3 que aunque junio mostr\u00f3 una ligera mejora en las ventas, el mercado sigue en terreno negativo debido a estas altas tasas de inter\u00e9s y la volatilidad del precio del d\u00f3lar, lo cual ha erosionado la confianza de los consumidores en la econom\u00eda.<\/p>

Comparado con la \u00faltima d\u00e9cada, el primer semestre de 2023 y 2024 se sit\u00faan entre los per\u00edodos con menores ventas, con excepci\u00f3n del a\u00f1o de la pandemia. Sin embargo, un punto positivo ha sido el notable crecimiento en la venta de veh\u00edculos de bajas y cero emisiones. Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, en particular, han experimentado un aumento del 48%, marcando un r\u00e9cord hist\u00f3rico en ventas en junio, mientras que los veh\u00edculos h\u00edbridos han mostrado un crecimiento del 40%.<\/p>

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Karol Garc\u00eda, directora de la C\u00e1mara de la Industria Automotriz de la Andi, enfatiz\u00f3 la necesidad de reactivar la demanda interna mediante incentivos que permitan a m\u00e1s colombianos acceder a tasas de inter\u00e9s bajas, facilitando la compra de veh\u00edculos nuevos. Adem\u00e1s, destac\u00f3 la importancia de hacer de Colombia un pa\u00eds competitivo en t\u00e9rminos de incentivos para atraer inversi\u00f3n, promoviendo programas e instrumentos de promoci\u00f3n industrial y creando incentivos arancelarios y tributarios para el ensamblaje y la exportaci\u00f3n de veh\u00edculos.<\/p>

A pesar de la dif\u00edcil situaci\u00f3n actual, la Alianza Andi-Fenalco mantiene la expectativa de matricular entre 180 mil y 190 mil veh\u00edculos para el cierre de 2024. Para lograr este objetivo, los gremios insisten en la implementaci\u00f3n de un plan de reactivaci\u00f3n que incluya incentivos financieros y pol\u00edticas de apoyo a la industria automotriz, permitiendo as\u00ed un repunte en las ventas durante la segunda mitad del a\u00f1o.<\/p>

En conclusi\u00f3n, mientras el sector automotor enfrenta un panorama desafiante, las oportunidades para el crecimiento y la recuperaci\u00f3n existen, especialmente a trav\u00e9s de la promoci\u00f3n de veh\u00edculos sostenibles y la creaci\u00f3n de un entorno econ\u00f3mico favorable para la inversi\u00f3n y el consumo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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