La calificadora de riesgo Fitch Ratings ha emitido una advertencia al Gobierno de Gustavo Petro ante la incertidumbre generada por los $13 billones del presupuesto de 2024 que aparecen sin asignaci\u00f3n espec\u00edfica, situaci\u00f3n que pone en riesgo el futuro de importantes proyectos de infraestructura en Colombia, especialmente en Antioquia. Este departamento se enfrenta a la posible afectaci\u00f3n de hasta 15 obras significativas, incluyendo Proyectos como Mar 1, Mar 2, el desarrollo vial de Pac\u00edfico 1, Pac\u00edfico 2 , Metro de la 80 en Medell\u00edn, T\u00fanel del Toyo, Metrocables y el T\u00fanel Guillermo Gaviria<\/p>
El departamento de Antioquia, con siete iniciativas en el Inv\u00edas y ocho en la Agencia Nacional de Infraestructura, que en total suman $ 3,7 billones, podr\u00eda estar esperando que \u00e9ste rubro suba a $ 4,1 billones si se adicionan los recursos para el Metro Ligero de Medell\u00edn, obra que espera recibir este a\u00f1o $ 483.000 millones.<\/p>
Fitch, conocida por su rigurosa evaluaci\u00f3n de riesgos, ha destacado que las vigencias futuras han sido un mecanismo fiable y crucial para la financiaci\u00f3n de proyectos estrat\u00e9gicos en el pa\u00eds. La calificadora subraya la importancia de resolver las inconsistencias dentro del presupuesto y c\u00f3mo estas podr\u00edan influir en la percepci\u00f3n de riesgo sobre entidades p\u00fablicas encargadas de desarrollar dichos proyectos. La situaci\u00f3n actual podr\u00eda afectar a compa\u00f1\u00edas fundamentales como la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburr\u00e1 Ltda, Metro de Bogot\u00e1 SA, y Transmilenio SA, incrementando el riesgo asociado a estas y potencialmente deteriorando la confianza en el Estado colombiano a nivel nacional e internacional.<\/p>
El Consejo Gremial Nacional y la C\u00e1mara Colombiana de la Infraestructura han expresado su preocupaci\u00f3n, destacando el impacto negativo que esta incertidumbre presupuestal podr\u00eda tener no solo en los proyectos y sus operadores, sino tambi\u00e9n en la confianza de los mercados hacia Colombia. Esto \u00faltimo podr\u00eda traducirse en riesgos significativos en t\u00e9rminos de calificaci\u00f3n crediticia y atractivo para inversores potenciales.<\/p>
La ANI y el Inv\u00edas, por su parte, enfrentan dificultades para contratar a cerca de 1.000 contratistas debido a la imposibilidad de ratificar las vigencias futuras ya aprobadas, lo que ha llevado a la suspensi\u00f3n de procesos licitatorios y afecta directamente a proyectos vitales para el desarrollo y conectividad del pa\u00eds.<\/p>
Este llamado de atenci\u00f3n de Fitch refleja la urgencia de una gesti\u00f3n transparente y eficiente del presupuesto nacional, subrayando la necesidad de garantizar la continuidad y viabilidad de proyectos de infraestructura que no solo son cruciales para el progreso econ\u00f3mico de regiones como Antioquia, sino tambi\u00e9n para el desarrollo sostenible de toda Colombia. La situaci\u00f3n actual exige una pronta soluci\u00f3n que asegure el dinamismo econ\u00f3mico y la confianza en las instituciones del pa\u00eds.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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